Otra vez quinto. Eso es lo que debe pensar Fernando Alonso, que vio como el F14T, a la hora de la verdad y pese a haber rendido a buen nivel en pretemporada, volvía a mostrarse muy inferior a otros coches y en especial al Mercedes de Nico Rosberg. La sensación no era del todo buena para el piloto de Oviedo.
'En el segundo pit-stop pudimos adelantar a Nico Hulkenberg y a partir de ahí tuvimos un ritmo más alto. El sabor es agridulce. En cuanto al resultado, no es una manera 'súper' de empezar, pero tenemos diez puntos más que Hamilton o Vettel. El sabor es agridulce por los puntos. Un quinto puesto no es el fin del mundo, son buenos puntos, pero llegar a 35-40 segundos del líder es algo que tenemos que mirar para la próxima carrera', indicó el piloto español.
De lo que sí se congratuló Alonso es de poder finalizar la carrera, sobre todo tras ver lo ocurrido con Vettel o Hamilton. Eso sí, dejó claro que la fiabilidad no se puede garantizar ahora mismo al cien por cien. 'Nunca está controlada. Las quince primeras vueltas han sido bastante caóticas. Nunca podemos asegurar la fiabilidad al cien por cien. Tenemos que trabajar en todos los sectores, pero creo que el equipo ha hecho un gran trabajo, primero con la estrategia, ya que pudimos adelantar a Hulkenberg; y luego por llegar con los dos coches a meta, algo que no todos han conseguido', continuó el piloto de Ferrari.
También quiso dejar claro Alonso que el consumo de combustible nunca fue un problema durante la carrera de hoy e indicó que ha exprimido al máximo el potencial del F14T. 'Hemos tirado a tope. Había una vuelta menos en carrera por la vuelta de formación extra. Luego apareció el safety-car. Todas estas circunstancias han hecho que no tuviéramos que ahorrar gasolona. Lo que hemos hecho, es lo que hay', concluyó el piloto español.
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