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domingo, 2 de marzo de 2014

Test de Bahréin - Día 4: Hamilton manda en una accidentada jornada



 Se acabó la pretemporada. Se acabaron las pruebas. La próxima cita será de verdad, en Melbourne y ya con puntos en juego. Y lo cierto es que los test no han dejado nada en claro. Bueno, sí, que Mercedes sigue siendo el equipo más fiable y más rápido, y, por tanto, gran favorito al triunfo en Albert Park. Y si acaso que Williams ha dado un golpe encima de la mesa y también debería estar arriba.

El día nos dejó una ligera mejoría de Red Bull -tampoco para tirar cohetes-, pero muchísimos problemas para casi todos los equipos. De hecho, se registraron hasta ocho banderas rojas por diferentes incidencias. Una barbaridad cuando quedan menos de dos semanas para el inicio del campeonato. 

La jornada arrancó con Red Bull muy activo de inicio. Vettel quería recuperar el terreno perdido y rodó un buen puñado de vueltas. Mercedes, por el contrario, tardó en salir por un problema en la caja de cambios. El primer problema lo tuvo Vettel. Su RB10 se quedó parado, lo que motivó la aparición de la primera bandera roja. Casi cuatro horas después del inicio, salió Hamilton a pista, que fue mejorando sus prestaciones con el paso de los minutos. También la mañana acabó con dificultades para Ferrari, que no pudo rodar en los compases finales de la matinal. 

La tarde fue un auténtico suplicio para casi todos los equipos. Alonso, una vez superado sus problemas, volvió a pista. También lo hizo Vettel. Pero los problemas no habían desaparecido y se registraron hasta siete banderas rojas en la tanda vespertina por diferentes incidencias: Button (McLaren), Grosjean (Lotus), Hulkenberg (Force India), Alonso (Ferrari), Vettel (Red Bull), Bottas (Williams) y Gutiérrez (Sauber) vieron como sus respectivos monoplazas se quedaban parado en el pit-lane -como en el caso de Vettel- o en medio de la pista. De hecho, Lotus puso de forma prematura fin a su sesión por un problema en el escape. También dijo adiós Caterham antes de tiempo por un problema en el embrague.

 El que sí fue mejorando fue Lewis Hamilton, que terminó batiendo el tiempo de Valtteri Bottas y acabó con el mejor registro del día con 1:33.278. Alonso acabó tercero, aunque a más de un segundo del piloto de Stevenage. Vettel, por su parte, sólo pudo ser noveno, a más de cuatro segundos de Hamilton. 

TIEMPOS: 
01. L. Hamilton Mercedes 1:33.278
 02. V. Bottas Williams 1:33.987 
03. F. Alonso Ferrari 1:34.280 
04. N. Hulkenberg Force India 1:35.577
 05. J. Vergne Toro Rosso 1:35.701
 06. A. Sutil Sauber 1:36.467 
07. M. Chilton Marussia 1:36.835 
08. E. Gutiérrez Sauber 1.37.303 
09. S. Vettel Red Bull 1:37.468 
10. J. Button McLaren 1:38.111 
11. K. Kobayashi Caterham 1:38.391 
12. R, Grosjean Lotus 1:39.302

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